FREINAGE

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Renault Master 2019-2024 Système de freinage

Le système de freinage de Renault Master IV est un élément de sécurité essentiel qui répond aux exigences élevées d'une utilisation commerciale. Un entretien régulier, comprenant le remplacement des plaquettes de frein et le contrôle du niveau de liquide de frein, garantit des performances de freinage fiables et une longue durée de vie des composants.

Des plaquettes de frein pour Renault Master IV

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Renault Master 2019-2024 Système de freinage

Des plaquettes de frein pour Renault Master IV

Les plaquettes de frein avant et arrière de Renault Master IV sont composées de matériaux semi-métalliques ou céramiques, selon l'équipement et l'utilisation. Les plaquettes de haute qualité offrent une performance de freinage constante, même avec des charges élevées. L'intervalle de remplacement recommandé est de 30.000 à 40.000 km, en fonction des conditions de conduite. Les signes d'usure des plaquettes sont des grincements, une diminution de l'efficacité du freinage et une épaisseur de plaquette inférieure à 3 mm.

Dimensions des disques de frein du Renault Master 2019

Le Renault Master IV est généralement équipé de disques de frein ventilés à l'avant et de disques pleins à l'arrière. Le diamètre standard des disques de frein avant est d'environ 300-320 mm, tandis que les disques arrière mesurent 280-300 mm. Avant d'acheter des pièces de rechange, il convient de toujours vérifier la taille exacte du véhicule. Les disques déformés ou très usés doivent être remplacés immédiatement afin d'éviter un freinage irrégulier.

Problèmes de purge des freins sur Renault Master 2019

La purge du système de freinage permet d'éliminer les bulles d'air du système hydraulique et d'assurer une réactivité optimale de la pédale de frein. Les problèmes fréquents sont une sensation de pédale molle ou un freinage irrégulier. Pour purger les freins:
1. commencez par la roue la plus éloignée du maître-cylindre (généralement à l'arrière droit).
2. raccordez un tuyau transparent à la valve de purge et plongez l'autre extrémité dans le liquide de frein.
3. demandez à un assistant d'appuyer sur la pédale de frein pendant que la valve s'ouvre pour éliminer les bulles d'air.
4. fermez la valve avant de relâcher la pédale. Répétez l'opération pour toutes les roues en veillant à ce que le niveau de liquide de frein reste toujours suffisant.

Remplacement du maître-cylindre de frein sur Renault Master IV

Le maître-cylindre de frein est situé près du tablier et est relié à la pédale de frein et au réservoir. Les signes d'un cylindre défectueux sont une pédale qui s'enfonce, des fuites de liquide ou une puissance de freinage irrégulière. Le processus de remplacement comprend:
1. la vidange du liquide de frein.
2. la déconnexion des conduites hydrauliques et des vis de fixation.
3. l'installation du nouveau cylindre et la reconnexion des conduites.
4. la purge de l'ensemble du système de freinage pour éliminer les bulles d'air.

Type de liquide de frein pour Renault Master IV

Renault Master IV utilise du liquide de frein DOT 4, qui offre des points d'ébullition élevés pour une performance de freinage constante. Le liquide de frein doit être remplacé tous les deux ans ou après 40 000 km. L'utilisation du type de liquide recommandé garantit la compatibilité avec les composants du système. Moins de texte

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